フロントは敢えてリップを際出たせず落ち着いた高級感を放つ開口部を自然に収め、リアはスッキリと4本出しマフラーを強調する。
それは無駄な装飾を一切削り取った「美」の極致。大人だけに許される洗練された造形。サイドス
テップを純正と同じサイズで設計し、合わせてフロント・リアも調整しているため下方向・前後方向
への延長も最小限。誰にも負けない低車高でも、日々の足として使う街乗り仕様でも、あらゆるシー
ンで違いを見せつける。誰もが振り返らずにはいられない。そんなクルマに、必ずなる。
| 製品名 | 素材 | 税抜価格 | 備考 |
|---|---|---|---|
| フロントバンパースポイラー | FRP | 65,000円 | |
| サイドステップ | FRP | 45,000円 | |
| リアバンパースポイラー | FRP | 55,000円 | |
| 上記3点キット | FRP | 150,000円 | |
| フォグランプ | 28,000円 | ||
| LXフォグリング | ABS | 10,000円 | メッキ |
| LXショートアンテナ | 3,000円 | ||
| エキゾーストシステム | オールステンレス | 70,000円 | 純正マフラー加工 |
| 車輌サイズ | メーカー | 車輌型式 | マイナーチェンジ | 販売期間 |
|---|---|---|---|---|
| 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,620-1,635mm |
ダイハツ | LA100S/110S | 2010年- | 2010年12月- |
マフラーカッター K-ZERO1
ローライズサスペンション
LXシートカバー SECONDLINE
LXネックパッド SECOND LINE
LXステアリングカバー SECOND LINE
LXフロアマット THIRDLINE
LXダッシュマット
LXフロントテーブル
ガソリン車としての燃費性能を徹底追及し、広さや利便性・快適性・基本性能・安全性能など、あらゆる面で高次元にバランスのとれた「スペース系軽乗用車の次世代スタンダード」を目指して開発された5代目ムーヴ（MOVE）は2010年12月より発売開始。
新開発のアイドリングストップシステム「eco IDLE（エコアイドル）や新開発「第2世代KFエンジン」の搭載に加え、約35kgの軽量化など車体側の燃費対策も徹底。ガソリン車トップとなる27.0km/（10・15モード走行燃費値）の低燃費を実現しました。
