KLC COMBAT MIRAは2000年に発売された低年式車。
しかしご覧いただいてもお分かりのように年式を全く感じさせない。
それどころか、新しい概念を取り入れた欧州車のようにも見える。そこにはこだわりと開発のストーリーがあるから。
ハッチバック、ロールーフスタイルがMIRA2000の特徴。
KLC COMBAT特有のビッグマウスをキープしつつ、ラテ、ムーヴとは異なるラインをリップ面まで突き抜かす事で、比較的薄いバンパーのMIRAを迫力あるCOMBATフェイスに変身させる事に成功。
左右に分かれたリップも存在感を主張し、塗り分ける事で更にリアルな別体式を演出。年式を超えたユーロスタイルのREVIVAL MIRA。
製品名 | 素材 | 税抜価格 | 備考 |
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フロントバンパースポイラー | FRP | 47,000円 | フロントグリルは後期純正を使用 |
フォグランプ | 20,000円 | ||
スタイリングマフラー | 15,000円 |
車輌サイズ | メーカー | 車輌型式 | マイナーチェンジ | 販売期間 |
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全長 3395mm 全幅 1475mm 全高 1425mm |
ダイハツ | L700系 | MC前:1994年9月 - 1997年5月 MC後:1996年5月 - 1998年10月 |
1998年10月 - 2002年12月 |
1980年登場以来今現在も尚、根強い人気を誇るダイハツ ミラ。L700系は、5代目として1998年にリリース。
3ドアハッチバック、ロールーフスタイルが人気を博し今もコア層から人気を集めています。