5年前にはできなかったラグジュアリーがここに。歳月が作った豊かな曲面とエッジライン。
出すぎず、張り出さず、カーブとフラットで形成される美しいプロポーションの完成です。
| 製品名 | 素材 | 税抜価格 | 備考 |
|---|---|---|---|
| フロントバンパースポイラー | FRP | 53,000円 | |
| サイドステップ | FRP | 42,000円 | |
| リアバンパースポイラー | FRP | 45,000円 | |
| 上記3点キット | FRP | 135,000円 | |
LXスタイリングフェンダー  |
FRP | 20,000円 | 貼り付けタイプ |
| 車輌サイズ | メーカー | 車輌型式 | マイナーチェンジ | 販売期間 |
|---|---|---|---|---|
| 全長 3395mm 全幅 1475mm 全高 1725mm |
ダイハツ | L350/L360 | 2005年6月30日 - 2007年12月16日 2005年6月 L X RS 2006年11月 L X VS RS VSターボ 2007年12月 L X RS |
2005年6月30日 - |
マフラーカッター K-ZERO1
ローライズサスペンション
LDXシートカバー
LXフロアマット
LXダッシュマット
LXステアリングカバー
LXピラー
LXフロントテーブル
CMに人気タレントを起用しブレイクしたダイハツTANTO。広い室内空間、長いホイールベースでも話題になりました。
カスタム系はムーヴのようなスポーティさがウケ、人気に拍車をかけました。
